Motor: Pauter Machine Billet-vippearmssæt, standardforhold med DLC-belægning til Porsche 911 og 964

Pauter ønskede at gøre disse specielle Porsche 911 billet vippearme lettere og stærkere og i stand til at håndtere mere aggressive knastprofiler. Efter næsten et år med teknik, udvikling og test er det lykkedes for Pauter. Med en vægt på 85 gram er denne rocker 45 gram lettere end Porsches standard rocker, med en samlet vægt på cirka 1,2 kg ventiltog. Dette er muligt, fordi stigningen i materialestyrke giver mulighed for et slankt, bladlignende design (sammenligning nedenfor). Takket være vores præcisionsteknik og bearbejdning er tolerancen pr. vippestang generelt cirka ±1,5 gram, mens standardvippere kan variere med så meget som 17 gram. Disse rockere er udelukkende bearbejdet af billetværktøjsstål, tre-trins varmebehandlet og DLC-belagt for slidstyrke og friktion/modstandsreduktion. Materialerne og behandlingsprocesserne er blevet udvalgt for deres dokumenterede ydeevne og holdbarhed i en bred vifte af tunge applikationer. Forlængelsen af ​​den afrundede følgesko øger den brugbare slidflade, hvilket muliggør en aggressivitet af kamprofilen, som aldrig før er set i 911 rocker-arenaen. I løbet af udviklingsfaserne blev prototyper cyklustestet både tredjepart og internt, ved hjælp af forskellige cams ved og et godt stykke over normale racer-rpm (over 10.000) med overdreven fjederbelastning i mange timer. Resultaterne af disse test har gjort os i stand til at levere dette produkt med samme tillid som alle Pauter-produkter. På grund af den markante stigning i styrke, slidstyrke og vægtbesparelser giver disse vippearme motoreksperten mulighed for at anvende en række fjedertryk, der passer bedst til dit motorprogram. Accepterer fabriksindstillinger for drejefod (sælges separat).