Systém mechanického vstřikování benzínu byl vyvinut na základě nápadu Roberta Bosche. Pístové čerpadlo (čerpací prvek) vstřikuje po stanovenou dobu specifické množství paliva do spalovací komory (přímé vstřikování) nebo do sacího potrubí (vstřikování do sacího potrubí). První mechanický systém přímého vstřikování od společnosti Bosch byl instalován ve stíhacím letounu ME 109 ve 30. letech 20. století. To vedlo k výrazně vyššímu výkonu motoru.
V automobilovém průmyslu mechanické vstřikování paliva pomocí vstřikovacího čerpadla, zavedené v 50. letech 20. století, zlepšilo výkon motoru a zároveň snížilo spotřebu paliva. Použitá mechanika je však složitá.
Jakožto velkoobchodní prodejce klasických i moderních sportovních vozů nabízíme specializované generální opravy, standardní i zakázkové, s použitím originálních náhradních dílů Bosch pro:
Mechanická vstřikovací čerpadla Bosch pro benzín a Kugelfischer vyrobená dle originálních výrobních výkresů v původních výrobních závodech a s použitím originálních náhradních dílů.
